В 1959 Джем Марш и Френк Костин основали автомобильную фирму «Marcos Cars». Название фирмы было образовано из первых букв фамилий соучредителей. До этого момента Франк Костин изучал проблемы применения легкой, но прочной древесины в авиации. Он понял, что изученные им технологии легко применимы и в автомобилестроении - для создания каркаса кузова.
Марка Marcos получила известность лишь после того, как британские гонщики Джекки Стеварт, Дерек Белл, Джекки Оливер, Джонатан Палмер и, конечно, сам Джем Марш одержали ряд побед в престижных гонках.
В течение 40 лет автомобили марки Marcos производятся в единичных экземплярах и в эксклюзивном оформлении. В Великобритании считается, что если вы владеете автомобилем Marcos, то это автоматически заносит вас в члены Высшего общества.
В 1961 братья Адамс - Деннис и Питер, подключились к реализации замыслов Френка Костина и с их помощью был создан самый первый Marcos 1800.
Этот изящный автомобиль с деревянным каркасом был тотчас замечен на Мотор Шоу в 1961 году и принес торговой марке всемирную известность.
Со временем и с развитием технологий дерево, конечно, было заменено на углепластик, но гонки в Ле Мане неоднократно подтвердили успех первоначальной конструкторской мысли - каркас должен быть легким и прочным.
В 1969 братьям Адамс было поручено сконструировать машину на стальном каркасе. Так появился Marcos Mantara.
